开不烂的SUV,极境驭疆1300公里

开不烂的SUV，“极境驭疆”公里越野赛，各种路段轻松开过！

百度查一下，此时漠河的最低气温是8度，已经是深秋初冬的感觉。但是如果认为漠河是中国最冷的地方，那你可就大错特错了。在去往漠河的途中，路过内蒙古根河，那里的气温，已经到达了0度。根河是中国最冷的城市，平均海拔高达米，年平均气温只有零下5.3度，有“中国南极”的称号。

在这次旅行中，带足了过冬的厚衣服，看来是真的很有必要的。一汽丰田组织的“极境驭疆”越野赛，第一季是从中国的最北段北极村出发，经过漠河进入呼伦贝尔大草原，全程公里，然而漠河附近的各种复杂的路况对车的越野能力是一个极大的考验。我们驾驶的是款的普拉多，这辆车的越野能力让我们来看一下。

我们看到的左边是车身对于处理路况的诸多系统。中间是可以切换地形的装置。长途的越野对车的舒适性要求也很高，普拉多的顶配版有多种模式，坐垫也有支撑调节、通风的设置，越开越会感觉座椅和方向盘的加热功能很棒。

不知不觉过了一夜，在第二天的早上9点钟，从北极村出发前往莫尔道嘎，一共有公里远，从昨天的行程看来，今天也并不是很轻松。除了这辆普拉多，还有一汽丰田的SUV的另外两辆车，RAV4荣放和IZOA奕泽。和普拉多走一样的路程，荣放跑肯定是没有问题，但问题是奕泽是否可以跑这样的炮弹坑。

在前半程看似乎都没有什么难度，进入林区则是泥泞路了，普拉多很有信息，但是在转弯的时候要注意减速的问题。接下来的路段是炮弹坑的路，三辆车的性能都不错，能够应付这些复杂的路况。已经进入深夜了，雨还没有停下，但是对于熟悉了路况的车队来说，已经有了信心。

到达目的地的时间在不断的缩减，整个车队采取了安全的措施，不到九点就完成了一天的行程任务。经过一晚上的休息，在天亮时我们又赶赴参林公园，在里面见到了中国最后一位酋长。进入边境线后，天放晴了风景非常的美丽。第三天，我们深入草原的腹地，三辆车对于草原的处理显得游刃有余。

这次经过了那么多复杂的路况，普拉多都圆满地完成了每一次挑战，奕泽也给了我很多的惊喜。就此，第一季的“极地国门”试驾活动到此结束了。